रेल मंत्री का इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) दौरा, अमृत भारत कोच की विशेषताएं

रेल मंत्री का इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) दौरा

10 जनवरी 2025 को माननीय रेल, सूचना एवं प्रसारण और इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री, श्री अश्विनी वैष्णव ने इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) का दौरा किया। उन्होंने यात्री सुविधा और सुरक्षा को बढ़ाने वाले विशेषताओं से युक्त “अमृत भारत कोचेस” के संशोधित संस्करण का निरीक्षण किया। साथ ही, “विस्टाडोम एयर कंडीशन्ड डाइनिंग कार” का भी निरीक्षण किया।

इस दौरान, ICF के महाप्रबंधक, श्री यू. सुब्बा राव ने माननीय मंत्री को इन कोचेस की विशेषताओं के बारे में जानकारी दी। मंत्री ने ICF टीम की निरंतर नवाचार के लिए सराहना की।

इसके बाद, उन्होंने विभिन्न ट्रेड यूनियनों के प्रतिनिधियों से मुलाकात की और संक्षिप्त चर्चा की।

अमृत भारत कोचेस की अतिरिक्त विशेषताएं

सेमी–ऑटोमैटिक कपलर: तेज और आसान जोड़ने-तोड़ने की सुविधा।
क्रैशवर्थी फीचर्स: दुर्घटना के समय सुरक्षा में सुधार।
इलेक्ट्रो–प्न्युमेटिक ब्रेक सिस्टम: तेज ब्रेकिंग सुविधा।
पूरी तरह से सील्ड गैनवे: जल्दी जोड़ने और अलग करने में सहायक।
वैक्यूम एवाक्युएशन सिस्टम: वंदे भारत के समान।
टॉयलेट में SMC सामग्री: रखरखाव में आसान और सुंदर।
दिव्यांगजनों के लिए विशेष टॉयलेट।
टॉयलेट इंडिकेशन लाइट।
स्वचालित हाइजीन ओडर कंट्रोल सिस्टम।
ऑन–बोर्ड कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम (OBCMS): रियल-टाइम मॉनिटरिंग।
IoT आधारित जल स्तर संकेतक।
आपातकालीन बाहरी लाइट।
USB A और C टाइप चार्जिंग सॉकेट।
SS ग्रिल वाले पंखे।
LED लाइट फिटिंग।
पब्लिक एड्रेस और सूचना प्रणाली।
टेजस जैसी गैनवे।
टॉयलेट और इलेक्ट्रिकल क्यूबिकल्स में आग बुझाने के लिए एयरोसोल प्रणाली।

विस्टाडोम डाइनिंग कार की मुख्य विशेषताएं

बैठने की क्षमता: 28 यात्री।
डाइनिंग क्षेत्र: 18 सीटें।
लाउंज क्षेत्र: 4 कुशन सोफे और टेबल।
बार क्षेत्र: खिड़की से देखने की सुविधा वाले 5 स्टूल।
अंदरूनी डिजाइन: कलात्मक और आकर्षक।
पारदर्शी छत और बड़े खिड़की के शीशे।
स्वचालित इंटरकम्युनिकेशन दरवाजे।
मॉड्यूलर पश्चिमी शैली के टॉयलेट।
जीपीएस आधारित सूचना प्रणाली।
सीसीटीवी निगरानी और फायर अलार्म प्रणाली।
आपातकालीन खिड़कियां और लाइट्स।

अमृत भारत

22कोचरेक संरचना, दोनों सिरों पर लोकोमोटिव्स के साथ
संस्करण1: लोको+1 LSLRD+4 LWS+12 LWSCN+4 LWS+1 LSLRD+लोको
संस्करण2: लोको+1 LSLRD+5 LWS+4 LWSCN+1 LWCD+4 LWSCN+6 LWS+1 LSLRD+लोको
गतिक्षमता: 130 किमी/घंटा
उच्च गति संवेदनशीलता के लिए दोनों सिरों पर लोकोमोटिव्स के साथ पुश-पुल ऑपरेशन के लिए कंट्रोल कपलर

○ झटका मुक्त यात्रा के लिए सेमी-परमानेंट कपलर (संस्करण 1)

○ झटका मुक्त यात्रा और आसान कनेक्शन के लिए सेमी-ऑटोमेटिक कपलर (संस्करण 2)

यात्रियोंकेलिए आधुनिक सुविधाएँ:

फोल्डेबल स्नैक टेबल, मोबाइल होल्डर, फोल्डेबल बोतल होल्डर, सुधारित सीट और बर्थ, रैडियम रोशन फ्लोरिंग स्ट्रिप, तेजस प्रकार का गेंगवे, 160KN एयर स्प्रिंग बोगी, प्रत्येक कोच में भारतीय और पश्चिमी शौचालय शैली के 2 शौचालय (इलेक्ट्रो न्यूमेटिक प्रेसराइज्ड फ्लशिंग प्रणाली के साथ), स्वचालित हाइजीन गंध नियंत्रण प्रणाली FRP मॉड्यूलर शौचालय में, स्वचालित साबुन डिस्पेंसर, स्ट्रीमलाइन्ड-LED लाइट फिटिंग, शौचालय और इलेक्ट्रिकल क्यूबिकल्स में एरोसोल-आधारित अग्नि सुरक्षा प्रणाली, स्लीपर कोच में एक दिव्यांगजन शौचालय, प्रत्येक यात्री के लिए मोबाइल चार्जिंग सॉकेट, शौचालय संकेत लाइट, सार्वजनिक संबोधन और यात्री सूचना प्रणाली (PAPIS), अल्यूमिनियम कंपोजिट पैनल्स के साथ सुधारित स्क्रूलेस इंटीरियर्स

अमृतभारत संस्करण 2 में अतिरिक्त सुविधाएँ

○ आसान जोड़-तोड़ के लिए सेमी-ऑटोमेटिक कपलर (सेमी-परमानेंट की जगह)

○ क्रैशवर्दी विशेषताएँ – कपलर में क्रैश ट्यूब की आपूर्ति

○ जल्दी ब्रेक आवेदन के लिए EP-सहायित ब्रेक प्रणाली

○ त्वरित जोड़ने और अलग करने के लिए पूर्ण रूप से सील किया गया गेंगवे

○ वॉकेलन्ट इवैकुएशन प्रणाली (वंदे भारत जैसी)

○ शौचालयों का निर्माण SMC (शीट मेटल कम्पाउंड) सामग्री से किया गया है ताकि मेंटेनेंस आसान और बेहतर एस्थेटिक्स हो

○ ऑन-बोर्ड कंडीशन मॉनिटरिंग सिस्टम (OBCMS) – व्हील और बेयरिंग की रीयल टाइम निगरानी

○ इंटरनेट आधारित पानी स्तर संकेतक – पानी भरने वाले स्टेशनों और बोर्ड स्टाफ के लिए इंटरनेट आधारित पानी स्तर संकेतक

○ बाहरी आपातकालीन लाइटें – दुर्घटनाओं और रेल हादसों जैसी आपात स्थितियों में बुनियादी प्रकाश प्रदान करने के लिए

○ चार्जिंग सॉकेट्स – USB A और C प्रकार के पोर्ट्स

○ SS ग्रिल्स के साथ पंखे

RISING TREND IN SER’s FREIGHT LOADING

South Eastern Railway has loaded 156.86 Million Tonnes of originating freight in the first nine months (i.e. April-December) of the current financial year, 2024-25, which is 1.63% higher than the corresponding period of the previous financial year.

There has also been an increase of 2.17% in originating freight revenue in April-December, 2024-25 in comparison to the same period of last financial year. During April-December 2024, the revenue generation from originating freight loading has been Rs 14216.99 crore as against Rs. 13914.47 crore during the same period of the previous year.

SER has loaded 41.38 Million Tonnes of Coal during the above period, which is 6.54% more than the corresponding months of last fiscal. Other major commodities of freight loading were Iron Ore, Pig Iron & Finished Steel, Cement, Food grains, Fertilizers etc.

मानव तस्करी

मानव तस्करी मानवता के खिलाफ अपराध है.

मानव तस्करी आधुनिक समय के सबसे बड़े अपराधों में से एक है। मानव तस्करी वह अवैध व्यापार है जिसमें लोगों को शोषण के लिए जैसे कि बाल मजदूरी, यौन दासता या वाणिज्यिक यौन शोषण के लिए तस्करी किया जाता है। हाल के समय में मानव तस्करी ने कानून प्रवर्तन एजेंसियों के लिए एक बढ़ती हुई चुनौती पेश की है। मानवों को तस्करों द्वारा वस्तुओं की तरह扱ा जाता है।

संयुक्त राष्ट्र के अनुसार, मानव तस्करी का अर्थ है व्यक्तियों की भर्ती, परिवहन, स्थानांतरण, आश्रय या प्राप्ति, जो गलत तरीकों (जैसे बल, अपहरण, धोखाधड़ी या दबाव) द्वारा किया जाता है, जिसका उद्देश्य जबरन श्रम या यौन शोषण होता है। यह आज के समय में कई रूपों में प्रकट होती है और यह मानवाधिकारों का गंभीर उल्लंघन है।

मानव तस्करी करने वाले नृशंस तत्व अक्सर रेलवे का उपयोग करते हैं। मानव तस्करी कई उद्देश्यों के लिए की जाती है। पूरी दुनिया में 27 मिलियन से अधिक लोग तस्करी के शिकार हैं, जिनमें महिलाएं और लड़कियां 71% हैं। मानव तस्करी तस्करों के लिए हर साल 150 बिलियन डॉलर से अधिक का मुनाफा उत्पन्न करती है।

मानव तस्करी के प्रकार

बालश्रम और तस्करी

लाखों बच्चे श्रम में लगे होते हैं, जैसे कृषि, कालीन निर्माण, कोको उत्पादन, ईंट बनाने और कांच उद्योग आदि में।
कारणों में गरीबी, सस्ते श्रमिकों की मांग और शिक्षा की कमी शामिल हैं।
कई बच्चे यौन शोषण, भीख मांगने या घरेलू दासता में भी फंसे होते हैं।

बंधुआश्रम (ऋण बंधन)

लोग कर्ज चुकाने के लिए दास बन जाते हैं, लेकिन यह प्रणाली उन्हें शोषण के अंतहीन चक्र में फंसा देती है।
नियोक्ता अक्सर अतिरिक्त शुल्क लगाकर कर्ज बढ़ा देते हैं, जिससे चुकाना असंभव हो जाता है।

जबरनश्रम

पीड़ितों को बिना वेतन के, असुरक्षित परिस्थितियों में काम करने के लिए मजबूर किया जाता है।
वस्त्र, निर्माण, मछली पकड़ने और कृषि जैसे उद्योगों में जबरन श्रम का शोषण किया जाता है।

यौनतस्करी

युवतियों को नौकरी, बेहतर जीवन, शिक्षा आदि का झांसा देकर फंसाया जाता है।
पीड़ितों को धमकी या छल के माध्यम से यौन शोषण में मजबूर किया जाता है।

घरेलूदासता

श्रमिक, जो अक्सर प्रवासी होते हैं, उन्हें निजी घरों में बिना वेतन के दास बनाकर रखा जाता है।

अंगतस्करी

कमजोर लोग अपने अंगों को बेचने के लिए धोखा देते हैं या जबरन अंग निकालने के लिए शोषित होते हैं।

जबरनविवाह

व्यक्तियों, विशेष रूप से बच्चों, को बिना सहमति के विवाह के लिए मजबूर किया जाता है।

मानव तस्करी के कारण

गरीबी: आर्थिक संघर्ष लोगों को जोखिमपूर्ण स्थितियों में डाल देता है।
शिक्षा की कमी: कई लोग तस्करों की रणनीतियों से अनजान होते हैं।
कानून प्रवर्तन की कमजोरी: कमजोर कानूनों के कारण तस्कर स्वतंत्र रूप से काम कर सकते हैं।
सस्ते श्रमिकों की मांग: उद्योगों को सस्ते श्रमिकों की आवश्यकता होती है, जो शोषण को बढ़ावा देती है।

तस्करों द्वारा उपयोग की जाने वाली विधियाँ

धोखा देना: नकली नौकरी के अवसरों या झूठे वादों के माध्यम से।
दबाव डालना: पीड़ितों या उनके परिवारों को धमकी देना।
अपहरण: व्यक्तियों का अपहरण करना।
ग्रोमिंग: पीड़ितों के साथ विश्वास निर्माण करना और फिर उनका शोषण करना।

हम इस मुद्दे को कैसे सुलझा सकते हैं

जागरूकता: सबसे पहला कदम है मानव तस्करी और दासता के अस्तित्व के बारे में जागरूकता फैलाना।
नीति निर्माण: जागरूकता के आधार पर ऐसी नीतियों को लागू करना जो तस्करी को नियंत्रित करें और पीड़ितों का समर्थन करें।
बचाव: पीड़ितों को मुक्त कराना, जिनके लिए सुरक्षा