Kolkata, 3rd February, 2023:
There has been massive increase in Budget Grant for railways in West Bengal, Jharkhand and Odisha in 2023-24. Addressing a press meet through video conferencing from New Delhi, Hon’ble Railway Minister Shri Ashwini Vaishnaw said that there has been complete transformation of Railways in the last 8 years and highlighted budget grants pertaining to railways in different States for the current financial year.
In this budget there has been a record allocation of Rs.11,970 crores for West Bengal against the average allocation of Rs.4,380 crores during the period from 2009 to 2014.
In this current budget, the total outlay for railways modernization and expansion in Jharkhand is Rs.5,271 crores against the average outlay of RS.457 crores during 2009 to 2014.
For Odisha there has been a total allocation of Rs.10,012 crores for 2023-24 against the average outlay of Rs.838 crores during 2009 to 2014.
In West Bengal, total 93 stations will be re-developed under “Amrit Bharat Station” scheme, whereas in Jharkhand and Odisha 57 stations each will be re-developed.
Ms. Archana Joshi, General Manager, South Eastern Railway was present at SER Headquarters, Garden Reach during the video conference of Hon’ble Railway Minister. GM highlighted the achievements of SER during the current financial year and also briefed the media about the budget proposals.
For SER, in Budget Grant 2022-23, the Total Gross CAPEX was Rs.7,168.52 crores whereas in Budget Grant 2023-24, the Total Gross CAPEX is Rs.8,671.16 crores. As a result, there has been an increase of 20.96% in the current budget.
Kharagpur Division 03.02.2023
Hon’ble Minister of Railways, Shri Ashwini Vaishnaw today briefed the media about the state wise allocations given to railways in the union budget 2023.
A total of 10012 crore rupees is being provided for the development projects of railways in the state of odisha. 57 stations in Odisha state will be taken up for the redevelopment. Out of these 57 stations, Balasore, Baripada, Betnoti & Jaleswar stations of KGP division are also included in the list. Govt of India is fully devoted to serve the 4.5 Crore people of Odisha. Vande Metro trains will be introduced to connect the major cities.
Earlier during 2009-14, 20-25 km routes are being prepared on daily basis. Now at present 280 km network is being prepared daily. Theme based modernization of stations will be done considering the heritage and history of the cities.
Revamp of the Passenger Reservation System is to be done. At present the handling capacity of the system is 25000 tickets per minute which will be enhanced to 2 lakh tickets per minute. As of now, 4 lakh enquiries per minute is the handling capacity which will be enhanced to 40 lakhs enquiries per minute.
The Govt. of India is working on the motto of “Sabka Saath, Saath Vikash, Sabka Vishwas & Sabka Prayas”.
For the state of Jharkhand, the Railway Ministry has been allocated Rs. 5271 crores for the development projects. This allocation is almost 11 times that of the allocation made during 2013-14. Several new projects, doubling works and Third line works are in pipeline in the state of Jharkhand. Under the Amrit Bharat Station Scheme, Ghatshila station of KGP division is also included in the list for redevelopment Scheme.
To boost the PURVODAY initiative of Hon’ble Prime Minister, record allocations were done for the various railway projects in West Bengal. The state of West Bengal will get a budget allocation of Rs. 11970 Crores for the railways. This allocation is three times of the allocation made during 2013-14. 93 stations will be redeveloped with the master plan of 50 years ahead vision under the Amrit Bharat Station Scheme. 14 stations of KGP division in west Bengal is included in this list.
74 OSOP stalls are already in operation at the stations in west Bengal, Convenience store integrated with Jan Aushadhi centres will be operated at railway stations for the benefits of the passengers.
Ministry of Railways will focus on 02 new ideas of Vande Metro Trains and Hydrogen Trains. The 1st hydrogen train will be made operational by the end of Dec-2023 in the Darjeeling Circuit. Vande Metro trains will also be introduced soon for connecting cities within a distance of less than 100 kms.
पश्चिम बंगाल, झारखंड और ओडिशा में रेलवे के लिए बजट अनुदान में भारी वृद्धि
कोलकाता, 3 फरवरी, 2023:
2023-24 में पश्चिम बंगाल, झारखंड और ओडिशा में रेलवे के लिए बजट अनुदान में भारी वृद्धि की गई है। नई दिल्ली से वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से एक प्रेस मीट को संबोधित करते हुए, माननीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि पिछले 8 वर्षों में रेलवे का पूर्ण परिवर्तन हुआ है और वर्तमान वित्तीय वर्ष के लिए विभिन्न राज्यों में रेलवे से संबंधित बजट अनुदान पर प्रकाश डाला गया है।
इस बजट में 2009 से 2014 की अवधि के दौरान 4,380 करोड़ रुपये के औसत आवंटन के मुकाबले पश्चिम बंगाल के लिए 11,970 करोड़ रुपये का रिकॉर्ड आवंटन किया गया है।
इस मौजूदा बजट में, झारखंड में रेलवे के आधुनिकीकरण और विस्तार के लिए कुल परिव्यय 5,271 करोड़ रुपये है, जबकि 2009 से 2014 के दौरान औसत परिव्यय 457 करोड़ रुपये था।
ओडिशा के लिए 2009 से 2014 के दौरान 838 करोड़ रुपये के औसत परिव्यय के मुकाबले 2023-24 के लिए कुल 10,012 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है।
पश्चिम बंगाल में, “अमृत भारत स्टेशन” योजना के तहत कुल 93 स्टेशनों को फिर से विकसित किया जाएगा, जबकि झारखंड और ओडिशा में 57 स्टेशनों को फिर से विकसित किया जाएगा।
सुश्री अर्चना जोशी, महाप्रबंधक, दक्षिण पूर्व रेलवे माननीय रेल मंत्री के वीडियो कॉन्फ्रेंस के दौरान एसईआर मुख्यालय, गार्डन रीच में उपस्थित थीं। जीएम ने चालू वित्त वर्ष के दौरान एसईआर की उपलब्धियों पर प्रकाश डाला और मीडिया को बजट प्रस्तावों के बारे में भी जानकारी दी।
एसईआर के लिए, बजट अनुदान 2022-23 में, कुल सकल पूंजीगत व्यय रु.7,168.52 करोड़ था जबकि बजट अनुदान 2023-24 में, कुल सकल पूंजीगत व्यय रु.8,671.16 करोड़ था। परिणामस्वरूप, वर्तमान बजट में 20.96% की वृद्धि हुई है।
माननीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने आज मीडिया को केंद्रीय बजट 2023 में रेलवे को दिए गए राज्यवार आवंटन के बारे में जानकारी दी।
ओडिशा राज्य में रेलवे की विकास परियोजनाओं के लिए कुल 10012 करोड़ रुपये प्रदान किए जा रहे हैं। ओडिशा राज्य के 57 स्टेशनों का पुनर्विकास किया जाएगा। इन 57 स्टेशनों में से केजीपी डिवीजन के बालासोर, बारीपदा, बेटनोटी और जलेश्वर स्टेशन भी सूची में शामिल हैं। भारत सरकार, ओडिशा के 4.5 करोड़ लोगों की सेवा के लिए पूरी तरह समर्पित है। प्रमुख शहरों को जोड़ने के लिए वंदे मेट्रो ट्रेनें शुरू की जाएंगी।
इससे पहले 2009-14 के दौरान रोजाना 20-25 किमी रूट तैयार किए जा रहे थे। अब वर्तमान में प्रतिदिन 280 किमी का नेटवर्क तैयार किया जा रहा है। शहरों की विरासत और इतिहास को देखते हुए थीम आधारित स्टेशनों का आधुनिकीकरण किया जाएगा।
यात्री आरक्षण प्रणाली में सुधार किया जाना है। वर्तमान में सिस्टम की हैंडलिंग क्षमता 25000 टिकट प्रति मिनट है जिसे बढ़ाकर 2 लाख टिकट प्रति मिनट किया जाएगा। अभी तक 4 लाख पूछताछ प्रति मिनट की हैंडलिंग क्षमता है जिसे बढ़ाकर 40 लाख पूछताछ प्रति मिनट की जाएगी।
सरकार “सबका साथ, साथ विकास, सबका विश्वास और सबका प्रयास” के आदर्श वाक्य पर काम कर रही है।
झारखंड राज्य के लिए रेल मंत्रालय को विकास परियोजनाओं के लिए 5271 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। यह आवंटन 2013-14 के दौरान किए गए आवंटन का लगभग 11 गुना है। झारखंड राज्य में कई नई परियोजनाएं, दोहरीकरण कार्य और तीसरी लाइन के कार्य पाइपलाइन में हैं। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत केजीपी मंडल का घाटशिला स्टेशन भी पुनर्विकास योजना की सूची में शामिल है।
माननीय प्रधान मंत्री जी की पूर्वोदय पहल को बढ़ावा देने के लिए, पश्चिम बंगाल में विभिन्न रेलवे परियोजनाओं के लिए रिकॉर्ड आवंटन किया गया। पश्चिम बंगाल राज्य को रेलवे के लिए 11970 करोड़ रुपये का बजट आवंटन मिलेगा। । यह आवंटन 2013-14 के दौरान किए गए आवंटन का तीन गुना है। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 50 साल आगे के विजन के मास्टर प्लान के साथ 93 स्टेशनों का पुनर्विकास किया जाएगा। पश्चिम बंगाल में केजीपी डिवीजन के 14 स्टेशन इस सूची में शामिल हैं।
पश्चिम बंगाल के स्टेशनों पर 74 OSOP स्टॉल पहले से ही चालू हैं, यात्रियों के लाभ के लिए रेलवे स्टेशनों पर जन औषधि केंद्रों के साथ सुविधा स्टोर संचालित किए जाएंगे।
रेल मंत्रालय वंदे मेट्रो ट्रेनों और हाइड्रोजन ट्रेनों के 02 नए आइडिया पर फोकस करेगा। दार्जिलिंग सर्किट में पहली हाइड्रोजन ट्रेन दिसंबर-2023 के अंत तक चालू हो जाएगी। 100 किलोमीटर से कम दूरी के शहरों को जोड़ने के लिए जल्द ही वंदे मेट्रो ट्रेनें भी शुरू की जाएंगी।
মাননীয় রেলমন্ত্রী, শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব আজ মিডিয়াকে 2023 সালের কেন্দ্রীয় বাজেটে রেলের জন্য রাজ্যভিত্তিক বরাদ্দ সম্পর্কে অবহিত করেছেন।
ওড়িশা রাজ্যে রেলের উন্নয়ন প্রকল্পের জন্য মোট 10012 কোটি টাকা দেওয়া হচ্ছে। ওড়িশা রাজ্যের 57টি স্টেশন পুনর্নির্মাণের জন্য নেওয়া হবে। এই 57টি স্টেশনের মধ্যে, কেজিপি বিভাগের বালাসোর, বারিপাদা, বেতনোটি এবং জলেশ্বর স্টেশন গুলিও তালিকায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ভারত সরকার ওড়িশার ৪.৫ কোটি মানুষের সেবা করতে সম্পূর্ণরূপে নিবেদিত। বড় শহরগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য বন্দে মেট্রো ট্রেন চালু করা হবে।
এর আগে 2009-14 সালে দৈনিক ভিত্তিতে 20-25 কিলোমিটার রুট তৈরি করা হতো । বর্তমানে প্রতিদিন 280 কিলোমিটার নেটওয়ার্ক তৈরি করা হচ্ছে। শহরগুলোর ঐতিহ্য ও ইতিহাস বিবেচনা করে স্টেশন গুলোর থিমভিত্তিক আধুনিকায়ন করা হবে।
যাত্রী সংরক্ষণ ব্যবস্থা পুনর্গঠন করা হবে। বর্তমানে সিস্টেমটির হ্যান্ডলিং ক্ষমতা প্রতি মিনিটে 25000 টিকেট যা প্রতি মিনিটে 2 লাখ টিকিটে উন্নীত করা হবে। এখন পর্যন্ত, প্রতি মিনিটে 4 লাখ অনুসন্ধান হ্যান্ডলিং ক্ষমতা যা প্রতি মিনিটে 40 লাখ অনুসন্ধানে উন্নীত হবে।
সরকার ভারতের “সবকা সাথ, সাথ বিকাশ, সবকা বিশ্বাস এবং সবকা প্রয়াস” নীতিমালা নিয়ে কাজ করছে।
ঝাড়খণ্ড রাজ্যের জন্য, রেল মন্ত্রককে উন্নয়ন প্রকল্পের জন্য 5271 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে । এই বরাদ্দ 2013-14 সালের বরাদ্দের প্রায় 11 গুণ। ঝাড়খণ্ড রাজ্যে বেশ কয়েকটি নতুন প্রকল্প, দ্বিগুণ কাজ এবং তৃতীয় লাইনের কাজগুলি পাইপলাইনে রয়েছে। অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্পের অধীনে, কেজিপি বিভাগের ঘাটশিলা স্টেশনটিও পুনঃউন্নয়ন প্রকল্পের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর PURVODAY উদ্যোগকে বাড়ানোর জন্য, পশ্চিমবঙ্গের বিভিন্ন রেল প্রকল্পের জন্য রেকর্ড বরাদ্দ করা হয়েছিল। পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য রেলওয়ের জন্য 11970 কোটি টাকা বাজেট বরাদ্দ পাবে । এই বরাদ্দ 2013-14 সালে করা বরাদ্দের তিনগুণ। অমৃত ভারত স্টেশন স্কিমের অধীনে 50 বছরের সামনের স্বপ্নের মাস্টার প্ল্যানের সাথে 93টি স্টেশন পুনর্নির্মাণ করা হবে। পশ্চিমবঙ্গের কেজিপি বিভাগের 14টি স্টেশন এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত।
পশ্চিমবঙ্গের স্টেশন গুলিতে ইতিমধ্যেই 74টি OSOP স্টল চালু রয়েছে, যাত্রীদের সুবিধার জন্য জন ঔষধি কেন্দ্র গুলির সাথে একীভূত সুবিধার দোকানগুলি রেলওয়ে স্টেশন গুলিতে পরিচালিত হবে৷
রেল মন্ত্রক ভান্দে মেট্রো ট্রেন এবং হাইড্রোজেন ট্রেনের 02 টি নতুন ধারণার উপর ফোকাস করবে। দার্জিলিং সার্কিটে প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনটি ডিসেম্বর-2023 সালের শেষের দিকে চালু করা হবে। 100 কিলোমিটারেরও কম দূরত্বের মধ্যে শহরগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য শীঘ্রই ভান্দে মেট্রো ট্রেন চালু করা হবে।
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